இந்தியாவுக்கு வலுவான கடற்படை தேவை: அமான் தாகீர்

இந்தியப் பெருங்கடலில் எழுச்சி பெறும் இந்தியாவுக்கு வலுவான கடற்படை தேவை என்று வலியுறுத்தப்பட்டுள்ளது.

இந்திய பாதுகாப்பு ஆய்வாளரான அமான் தாகீர் இந்த கருத்தை வலியுறுத்தியுள்ளார்.

இந்தோ-பசிபிக் கடல் பகுதி, பெருகிய முறையில் சீனாவிற்கும் இந்தியாவிற்கும் புவிசார் மூலோபாய மையமாக மாறி வருகிறது, இரண்டு நாடுகளும் வளர்ந்து வரும் போட்டியில் ஈடுபட்டுள்ளன.

பொருளாதார மற்றும் மூலோபாய நன்மைகளைப் பெறுவதற்கு துறைமுகங்களுக்கான அணுகலைப் பாதுகாப்பதை சீனா நோக்கமாகக் கொண்டிருக்கிறது.

எனினும் பிராந்தியத்தில் இந்தியாவின் பங்கு பெருகிய முறையில் அங்கு அமெரிக்காவால் அமைக்கப்பட்ட சர்வதேச ஒழுங்கின் பாதுகாவலராக செயற்படுகிறது.

இந்தியாவுக்கு வலுவான கடற்படை

இந்நிலையில் வளர்ந்து வரும் சீனச் செல்வாக்கை இந்தியா எதிர்கொள்ளும் நிலையில், அது, தமது கடற்படை வலிமையில் கவனம் செலுத்த வேண்டும்.

பிராந்தியத்தில் ஜனநாயக பங்காளிகள் மற்றும் அண்டை நாடுகளுடனான அதன் ஒத்துழைப்பைத் தவிர, அதன் கடற்படையில், இந்தியா முதலீட்டை அதிகரிக்க வேண்டும்.

குறிப்பாக, புதிய விமானம் தாங்கி கப்பல்கள் மற்றும் தாக்குதல் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களை நிர்மாணிப்பது, இந்தியாவின் கடற்படை சொத்துக்களை நவீனமயமாக்குவது மற்றும் அதன் கடல்சார் கள விழிப்புணர்வு திறன்களை மேம்படுத்துவது ஆகியவையே, இந்தியப் பெருங்கடல் பகுதியில் (IOR) வளர்ந்து வரும் சீன செல்வாக்கை எதிர்கொள்ளும் வகையில், இந்தியா நவீன கடற்படையை கொண்டிருப்பதை உறுதி செய்யும்.

இந்திய பெருங்கடல் பிராந்தியத்தில் தனது மூலோபாய நலன்களை முன்னேற்றுவதற்கு சீனா ஆக்ரோஷமான நகர்வுகளை மேற்கொண்டுள்ளது.

குறிப்பாக இராணுவ தளங்கள் மற்றும் மூலோபாய துறைமுகங்களை தாராளமற்ற மற்றும் கொள்ளையடிக்கும் பொருளாதார நடைமுறைகளைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், அது தமது செயல்பாட்டை மேற்கொண்டு வருகிறது.

சீனாவின் கடனில் மூழ்கடிக்கும் ஊழல் ஒப்பந்தங்கள்

உண்மையில், சீனா தனது சொந்த மூலோபாய நலன்களை முன்னேற்றுவதற்கும் பிராந்தியத்தில் உள்ள முக்கிய துறைமுகங்களை அணுகுவதற்கும் "ஒளிபுகா ஒப்பந்தங்கள், கொள்ளையடிக்கும் கடன் நடைமுறைகள் மற்றும் நாடுகளை கடனில் மூழ்கடிக்கும் ஊழல் ஒப்பந்தங்கள்" ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தியதாக அமெரிக்காவின் முன்னாள் இராஜாங்கச் செயலாளர் ரெக்ஸ் டில்லர்சன் சுட்டிக்காட்டியுள்ளார்.

2 இலங்கை இலங்கையின் கிட்டத்தட்ட 1.1 பில்லியன் டொலர் கடனைச் செலுத்த முடியாமல் போனதைத் தொடர்ந்து, 99 வருட குத்தகையில் ஹம்பாந்தோட்டையில் உள்ள நாட்டின் துறைமுகத்தை சீன நிறுவனங்கள் பெற்றதற்கு ஒரு சிறந்த உதாரணம் என்றும் அவர் குறிப்பிட்டுள்ளார்.

மேலும், Global development மையத்தின் தரவுகளின்படி, இந்திய பெருங்கடல் பகுதியில் உள்ள ஜிபூட்டி, லாவோஸ், மாலத்தீவு மற்றும் பாகிஸ்தான் ஆகிய நான்கு நாடுகள், சீனாவிடம் "சராசரிக்கும் மேலான கடனினால் பாதிக்கப்படக்கூடியவை" எனக் கண்டறியப்பட்டுள்ளன.

இந்தியாவை சுற்றி வளைக்கும் சீனா 

மாலத்தீவுகள், பாகிஸ்தான், மற்றும் ஜிபூட்டி, இலங்கை ஆகிய நாடுகளில் இராணுவ தளங்களை நிர்மாணித்ததன் பின்னணியில் பார்க்கும்போது, ​​சீனா தனது கொல்லைப்புறத்தில் இந்தியாவை சுற்றி வளைப்பது தெளிவாகிறது.

இந்தியாவை பொறுத்தவரை, இந்திய பெருங்கடலுக்கு வெளியே கடல்சார் வலுப்படுதல்களில் ஈடுபட்டுள்ளது, தளவாட ஒப்பந்தங்கள் மூலம் பிரான்ஸ் மற்றும் அமெரிக்காவுடனான ஒத்துழைப்பை ஆழமாக்குகிறது, இது டியாகோ கார்சியா 10 இல் உள்ள அமெரிக்க தளத்திலும், ரீயூனியன் தீவில் உள்ள பிரெஞ்சு தளத்திலும் உள்ள துறைமுக வசதிகளை இந்தியாவிற்கு வழங்குகிறது.

அமெரிக்கா இந்தியாவுடன் முறைசாரா நாற்கர பாதுகாப்பு உரையாடல் அல்லது அவுஸ்திரேலியா மற்றும் ஜப்பானை உள்ளடக்கிய "குவாட்" மூலம் மேலும், பலப்படுதலை மேற்கொள்கிறது.

இதேபோல் பிரான்ஸ், "பாரிஸ்-புது டெல்லி-கான்பெர்ரா" கூட்டை உருவாக்க அழைப்பு விடுத்துள்ளது.

இவை யாவும், இந்தோ-பசிபிக் புவிசார் அரசியலில் இந்தியாவின் செல்வாக்கு அதிகரித்து வருவதை அடிக்கோடிட்டுக் காட்டுகிறது.

இந்தியாவும் பலதரப்பு கடற்படை பயிற்சிகளை நடத்தியுள்ளது. இதன் மூலம் அவுஸ்திரேலிய, ஜப்பானிய மற்றும் அமெரிக்க கடற்படைப் படைகளுடன் இணைந்து பயணிக்கிறது.

இத்தகைய ஈடுபாடுள்ள கடற்படை செயல்பாடு இருந்தபோதிலும், இந்த பகுதியில் சீனாவைக் கட்டுப்படுத்த, இந்தியா தனது கடற்படை முதலீடுகளில் கவனம் செலுத்த வேண்டும் என்று பாதுகாப்பு ஆய்வாளர் அமான் தாகீர் வலியுறுத்தியுள்ளார்.